力帆10月销量骤降110% 前三季度净利大幅下滑

力帆汽车作为力帆集团旗下重要产业，主要从事汽车产品研发、制造、销售、售后等，产品覆盖轿车、SUV、MPV三大品类。今年同步推出了力帆轩朗和力帆X80两款新战略车型，深耕家用七座车领域。近日，力帆实业（集团）股份有限公司公布了很新的销量数据：今年10月，力帆汽车销量为6,844辆，同比暴跌110%，1-10月总销量达92,699辆，同比下降9.9%。根据其前三季度报告，归属上市公司股东净利润同比减少8,773万元。

力帆汽车今年1-10月总销量仅达到去年总数（134,234辆）的69%，其中传统动力车共售出89,051辆，同比下降8.39%，新能源车共售出3,648辆，同比降幅达21.62%。

今年前三季度利润下降

根据力帆实业（集团）股份有限公司于10月26日公布的2017年第三季度报告来看，公司总资产达到293.8亿元，相较去年同期的324.5亿元，降幅为10.44%。归属于上市公司股东的净利润为67.33亿元，同比下降1.3%。

公司管理层变动

原力帆实业（集团）股份有限公司副总裁马可当选力帆股份第四届董事会非独立董事，同时升任为力帆实业（集团）股份有限公司总裁。马可于2007年加入力帆实业（集团）股份有限公司，先后任重庆力帆汽车销售有限公司区域经理、重庆力帆乘用车有限公司总裁秘书、重庆力帆汽车有限公司副总经理，兼任力帆实业（集团）股份有限公司总裁助理、重庆力帆汽车有限公司总经理。2015年8月，马可出任力帆实业（集团）股份有限公司副总裁。

新能源车布局

新一届力帆实业（集团）股份有限公司董事长牟刚谈到未来力帆汽车发展时说：“未来公司将有两大战略，一是新能源战略，二是全球化战略。现在处于一个互联网、共享经济、大数据、云计算等发达的时代，一定会孕育出伟大的企业，而力帆将是这个时代很好的代表。”目前，力帆汽车旗下共有4款低速电动车和5款电动汽车，产品涵盖微型到中型纯电轿车，未来两年还将推出4-5款全新的新能源车。

大力推进共享汽车

力帆新能源汽车有两大亮点：一是换电模式，二是以分时租赁为代表的共享汽车。在换电模式方面，力帆通过分箱换电技术，不改变用户习惯，3分钟完成电池更换；此外，车电分离的新方式也进一步降低了用户的采购成本，保持电池安全。

在共享汽车方面，针对目前年轻人“购车难，租车易”的问题，力帆推出共享汽车品牌，盼达用车。目前盼达用车投放的城市有重庆、成都、杭州、郑州、绵阳等地，站点超过1,000个，投放的车辆现在也超过15,000台车，注册用户超过两百万。

将研发无人驾驶汽车

力帆汽车与百度和盼达用车将在无人驾驶领域展开战略合作。此次合作中，百度负责提供高精地图和无人驾驶技术，力帆汽车负责试验车辆，盼达用车则负责车辆运营。

力帆汽车在传统动力汽车方面，会陆续推出多款SUV，包括力帆鹏飞以及新款迈威。其中，力帆鹏飞定位一款A0级小型SUV，预计在明年正式上市。而新款迈威在前脸外观做出较大改变，外观酷似东风本田XR-V。

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