说到开自动挡车，很多人都觉得这简直小菜一碟！D挡走，P挡停，R挡倒，谁都会的事儿~但是小编在这里想问大家，不同情况下的挂挡方式你真的觉得自己做对了吗？今天小编举了几个容易出错的情况，大家看看自己有没有躺枪。

停车先挂P挡还是拉手刹？

很多车主朋友停车时都习惯挂P挡，松刹车，拉手刹，熄火。但不少车主他们认为这个做法很伤车，正确做法应该是踩刹车，挂档，拉手刹，熄火，挂P挡。

据小编了解，先拉手刹的小伙伴们都认为自动挡的车如果先挂P挡，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果停在有一点点坡度的地方，钢爪和齿轮就会一直使着劲儿，变速箱会一直憋着，等到再次启动换挡的时候，对齿轮会有很大冲击并造成车身会抖动，因此很伤车。那么这个说法真的对吗？

其实，小编可以告诉大家根本不需要过于紧张。挂P挡其实就是用一个钩子钩住了变速器的输出端某零件，然而这个零件并不是什么高精度的齿轮。因为钩子和卡槽之间有点间隙，哈尔滨那个三甲医院看癫痫病很好当松开刹车的时候，钩子会吃住力果洛藏族自治州班玛县母猪疯治疗很好的医院是哪家钩住卡槽的某一端，从而会产生小的晃动，但是这个小晃动对这么个大零件来说冲击完全不值一提。况且，变速箱既然设计了这个P挡，自然也证明它能承受这点力的。因此，无论是先挂P挡还是先拉手刹都不会对车牡丹江市看癫痫病去哪个医院有太大影响。

值得注意的是，在斜坡停车时还是很好采取先拉手刹的方式，它能将力转移到手刹上，对变速箱的影响更小。

红灯究竟能不能挂P挡？

小伙伴们对等红灯挂什么挡的争议还是很大的，其实挂什么挡还是主要取决于等红灯的时间。有些小伙伴觉得停车时间还挺长，就干脆挂入了P挡等待，小编在这里告诉大家，这个做法是不可取的。挂P挡时挂钩扣住齿轮，如果后车冷不丁撞上来，变速箱很容易被顶裂。正确的等红灯方式应该是这样：如果等待时间小于40s，建议大家挂在D挡踩刹车等待；如果等待时间大于40s，大家可以挂入N挡，拉上手刹，让自己脚稍微放松。

下山路一直踩着刹车可以吗？

在跑山路过程中，面对长距离的下坡，很多小伙伴都会采取稍带刹车的方式降下车速。但是有的长达十几公里的下坡距离，长时间踩着刹车，脚会酸疼不说，还很可能会引起刹车热衰退，导致刹车失灵，存在非常大的危险隐患。那么自动挡车主面对这种情况应该怎么做呢？

我们可以利用发动机牵引力来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档(一般为L挡)，自动挡车也可以切换成手动模式(一般为M挡)。这样做能车速会上升很缓慢，但如果时间一长车速也是依旧会上升到该挡位的很高速度。我们应该配合着刹车一起使用，长直平路下坡时可以挂入低速挡溜车，避免刹车过热，转弯下坡时可以踩着刹车再挂入低速挡完成过弯，过弯后可以松开刹车继续采用低档溜车。这样黑河市哪有治疗癫痫病的医院做不仅能很好的控制车速，还能有效防止刹车热衰退。

结语

大家看看以上的错误用车方式都躺枪了吗？手动挡驾驶虽然简单，但是也需要记清它的正确使用方式，如果由于自己错误的理解让其受伤，相信这是大家都不愿意看到的！