植物横向运输由于受到重力的影响，生长素会进行由远地侧向近地侧的横向运输，导致根、茎的近地侧多。

生长素的极性运输与横向运输：

生长素极性运输是指生长素从形态学上端向下端运输，而不能倒转，在根中主要是向顶运输。生长素的极性运输是主动运输，在植物体的不同部位其运输方式有所不同，如茎尖分生组织合成的生长素可向下运输，根尖分生区合成的生长素，可向上运输。生长素的极性运输是由于茎内形成了筛管，而筛管对有机物的运输几乎不受重力影响；而横向运输发生在一些细胞分裂特别旺盛的部位，如胚芽鞘尖端，因为这些部位全是薄壁细胞，此处的有机物运输极易受重力影响。

关于植物激素的运输方向

植物激素是指一些在植物体内合成，从产生部位运输到作用部位，并且对植物体的生长发育产生显著作用的微量有机物。在高中主要学习的是生长素，其运输方式主要是极性运输。那么，其他常见植物激素是怎样运输的呢？

生长素：在高等植物中，生长素运输方式其实有两种：一种是和其他同化产物一样，通过韧皮部运输，运输速度约为1～2.4cm／h，运输方向决定于两端有机物浓度差等因素，如在叶片中合成的生长素大部分是通过韧皮部进行非极性运输；另一种是仅局限于胚芽鞘、幼芽、幼根的薄壁细胞之间短距离单方向的极性运输，只能从植物体的形态学上端向下端运输。

赤霉素：赤霉素在植物体内的运输没有极性。根尖合成的赤霉素可通过木质部中导管向上运输，而顶芽、嫩叶产生的赤霉素则沿韧皮部筛管向下运输。植株上部合成的赤霉素可以上下双向运输。种子萌发时，胚内合成的赤霉素运向胚乳。

细胞分裂素：一般认为，根尖是合成细胞分裂素的主要部位。根尖合成的细胞分裂素，经木质部向上运输到植物各部分。另外，萌发着的种子和发育着的果实也合成细胞分裂素，但不易运输出去。

脱落酸：存在于全部维管植物中，植物体中根、茎、叶、果实、种子都可以合成脱落酸。脱落酸的运输不存在极性。但向基部运输的速度要快于向顶部的运输。脱落酸主要以游离的形式运输，也有部分以脱落酸糖苷形式运输。

乙烯：高等植物各器官都能产生乙烯，但不同组织器官和不同发育时期，乙烯释放量是不同的。成熟组织释放乙烯较少，分生组织、种子萌发、花刚凋谢和果实成熟时产生乙烯很多。蛋氨酸是乙烯的前身，乙烯是在细胞的液泡膜的内表面合成的，乙烯在植物体内从合成部位扩散运输到其他部位。

生长素在植物体内的运输问题 横向运输一定需要重力吗?阳光照射时的横向运输跟重力也有关系?

生长素在植物体内横向运输不需要重力支持，主要是利用植物内浓度差，而阳光的作用仅仅是影响它的分解和稳定性。

生长素的横纵运输的应用：

生长素运输方式包括极性运输（纵向运输）和横向运输等运输方式。极性运输是指生长素只能从形态学上端向形态学下端运输，而不能由形态学下端向形态学上端运输，这种单方向的运输称为极性运输。横向运输是指在单侧光或重力作用下引起生长素在茎、根等处的横向运输，这种运输与单一方向的外界刺激有关，如植物的向光性、向重力性都充分体现出了生长素横向运输的特点与效果。如图1是单侧光照射下胚芽鞘尖端生长素的横向运输，以及尖端以下生长素的纵向运输图解。图2是重力作用下生长素的横向运输，以及芽和根部的纵向运输图解。

树木具有运输水分功能的构造，对属于裸子植物的树木（针叶树）而言，是管胞（位于木质部）与筛胞（位于树皮）；对属于被子植物的树木（阔叶树）而言，是导管（位于木质部）与筛管（位于树皮）。但也有特例：如属于被子植物树木的水青树和昆栏树，它们运输水分的构造却与针叶树相同；而属于裸子植物树木的麻黄（灌木）和买麻藤（木质藤本），它们运输水分的构造竟与阔叶树一样。

利用 结构基础和动力来源

根部根毛细胞利用渗透压可以将土壤中的水分吸入根部，植物体内有导管和筛管的管状细胞，形成水分和营养的运输通道。

水分的运输动力主要来自植物蒸腾作用产生的拉力，植物的叶上的气孔大部分时间都在进行蒸腾作用，水分蒸发会对导管里的水产生向上的拉力，克服重力将水分运往上部。

水分运输是限制植物高度的一个重要因素，拉力不可能无限大，水不能运到无限高，植物长到一定高度就不会再长了。

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